Amazonas Avança com plano macro da RMM. A ponte sobre o rio Negro será o elo que permitirá a integração e o desenvolvimento dos municípios que integram a região Metropolitana de Manaus para se transformarem em municípios independentes.
A partir da Região Metropolitana de Manaus (RMM), os sete outros municípios que compõem o núcleo (Iranduba, Itacoatiara, Presidente Figueiredo, Rio Preto da Eva, Manacapuru, Novo Airão e Careiro da Várzea) serão beneficiados com incentivos fiscais para que possam criar setores de uma economia independente da capital amazonense. O elo responsável por esse avanço é a ponte sobre o rio Negro, que permitirá a integração e o desenvolvimento desses benefícios.
Desde de 2008 a Secretaria da Região Metropolitana de Manaus (SRMM) enviou para a Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) um projeto que pede a expansão dos limites do Polo Industrial de Manaus (PIM) para os municípios da RMM. O projeto já está em andamento e este mês recebeu sinalização de Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. O titular da SRRM, René Levy, diz que se for aprovada a medida, vai facilitar o escoamento da produção, otimizar serviços e servir de incremento para o programa Zona Franca Verde, garantindo assim o desenvolvimento do Estado.
Jornal: Amazonas Em Tempo
Manaus, domingo 18 de abril de 2010
Iranduba terá plano urbanístico. Até o fim do mês, o plano urbanístico de Iranduba (a 26 quilômetros de Manaus) será encaminhado para apreciação do Conselho da Região Metropolitana de Manaus (CRMM) e deve ser posto em pratica assim que for deliberado pela entidade.
De acordo com o secretário, o plano que visa a governança e o planejamento urbano do município foi discutido amplamente com uma rodada de oficinas (audiências públicas). Os encontros foram realizados até o último mês de março. Assim que for deliberado pelo conselho, o plano segue para a Câmara Municipal de Iranduba e, depois de aprovado, será executado imediatamente.
Já o plano macro da RMM, que envolve os oito municípios que a integram teve as oficinas retomadas no último dia 15 e deve ser encaminhado para a apreciação do conselho até o mês de agosto. “Ainda teremos mais três rodadas de oficinas, fóruns e seminários. Mas o plano (macro) vai estar pronto antes da inauguração da ponte sobre o Rio Negro, que tem data estimada para inicio de novembro”, revela Levy. Ele acrescenta que um dos principais objetivos do plano macro da RMM é o de compartilhamento de benefícios, além da integração de toda a região, área primordial para o desenvolvimento socioeconômico do Estado. René lembra que, durante muitos anos, a discrepância de investimentos e benefícios destinados á capital do Amazonas, comparado ao restante dos municípios do Estado, sempre foi muito grande. “Já estava mais que na hora dessa discrepância ser revista. Com a implantação do plano macro, vamos acabar com isso e o progresso será igual para toda a região”, avalia.
Desde que foi criada em 2008, a secretaria já realizou intervenções em todos os municípios que compõem a região. “Executamos serviços urbanísticos na malha viária de alguns municípios, demos apoio aos planejamentos das prefeituras, recursos hídricos, cartografia, recuperamos ramais, como o do Pau-Rosa, entre outros, além das principais vias de Manaus”, enumera Levy.
Jornal: Amazonas Em Tempo
Manaus, domingo 18 de abril de 2010
A Ponte, será o primeiro passo para o desenvolvimento daquela região, tão próxima da capital, mas esquecida pelo poder público.
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